Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider

La firma de Maranello es especialista en muchos aspectos pero, sin duda, uno de ellos es el de asombrar. Si no hace mucho sorprendió a todos con la incorporación del primer modelo de su gama con tracción integral, con el 458 Spider marca un hito en el segmento cabrio. Y es que se trata del primer descapotable de la historia con motor central trasero que monta techo duro retráctil. Gracias a esta innovación, excelentemente conseguida, el automóvil italiano permite pasar de una preciosa silueta de verdadero superdeportivo coupé a la de coupé cabrio en sólo catorce segundos.

Aparte de esta novedad, sus entrañas dirigidas por un V8 de 570 CV y su dinámica de infarto le otorgan el sello de vehículo «gourmet». Sí, es un capricho para carteras privilegiadas. De hecho, sólo para aquellas que permitan desembolsar un mínimo de 250.881 euros en un automóvil (con opcionales, nuestra unidad de pruebas sube hasta los 326.327 euros). Pero es que las sensaciones que es capaz de transmitir esta joya del diseño y la mecánica pueden llegar a agotar los calificativos. Algunos de sus rivales más directos en este privilegiado segmento son el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante y el Porsche 911 Turbo S Cabrio.